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REGVAC - REGOLATORE DI VELOCITÀ PER MOTORI UNIVERSALI (220 Vac) |
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INTRODUZIONE L'elettronica moderna ha
rivelato la soluzione ottimale del problema della regolazione manuale
della velocità di rotazione dei motori elettrici. L'unica differenza, che contraddistingue un motore di tipo universale da un motore cc, consiste nella reale posizione delle spazzole le quali, nei motori elettrici cc, quando questi vengono alimentati in alternata, producono un maggior scìntillìo, con una conseguente perdita di coppia. Mentre la caratteristica fondamentale dei motori universali consiste proprio nell'intensità della coppia, che è tanto maggiore quanto minore è la velocità, con la tendenza quindi di andare in fuga, ossia a raggiungere le massime velocità, pure quelle talvolta distruttive, in assenza di carico, al momento della messa in moto (forte coppia di spunto). Ecco perché questi tipi di motori, veramente economici, necessitano, per certi, particolari usi del settore dilettantistico, di un adatto regolatore di velocità, come quello presentato in queste pagine, molto semplice a livello circuitale, assolutamente economico, ma con prestazioni veramente eccezionali, senza dubbio pari a quelle raggiunte dagli analoghi apparati di tipo professionale
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