MST_K07_CL - REGOLATORE DI VELOCITA' PER MOTORI UNIVERSALI CON CONTROLLO DELLA COPPIA


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Scheda


INTRODUZIONE

Il MST_K07_CL e' un regolatore per motori universali ( a spazzole ) a 220V che permette di controllare la coppia ovvero di mantenere la velocità di rotazione costante al valore fissato al variare del carico. E' realizzato per lavorare con motori di lavatrici dotati di sensore tachimetrico ( o di velocità) come il motore  MCA 30/64 . Nella figura 1 è riportata la foto del regolatore assemblato nella versione PCB. Per i motori asincroni il regolatore adatto e' il MST_KVF


microst: MST_K07_CL

Fig. 1 -  MST_K07_CL assemblato

DESCRIZIONE DEL REGOLATORE

Il regolatore MST_K07_CL è la versione con controllo automatico della coppia del regolatore per motori universali MST_K07: il motore è regolato in modo che la velocità di rotazione si mantenga costante al valore impostato al variare del carico. Se il carico applicato al motore tende a ridurre / aumentare il numero di giri allora il regolatore reagirà riportando il valore dei giri a quello impostato. Questo tipo di regolazione è ottenuto mediante il controllo ad anello chiuso che il regolatore attua sul motore. Questo controllo si basa sul segnale elettrico proveniente dal sensore di velocità che converte la rotazione dell'asse del motore in una tensione elettrica proporzionale. Come riferimento prendiamo i motori per lavatrice (come il MCA 30/64 ) in cui è presente un sensore tachimetrico, coassiale al motore, che fornisce una tensione alternata di ampiezza proporzionale alla velocità di rotazione dell'asse del motore. Il regolatore MST_K07_CL, adatto per questi tipi di motore, legge questa tensione e la confronta con una tensione, impostata tramite un potenziometro, che rappresenta l’impostazione del valore di velocità di rotazione da regolare. Il regolatore quindi alimenterà il motore in modo che il valore di tensione proveniente dal sensore, opportunatamente condizionato, si mantenga uguale al valore di tensione impostato tramite il potenziometro. Per far questo il regolatore MST_K07_CL utilizza un microcontrollore a 8 bit, in cui è caricato un firmware che implementa un regolatore PID digitale. I regolatori PID digitali confrontano quindi i segnali digitali che rappresentano gli ingressi (riferimento e feedback) e generano un segnale di uscita che è l’ingresso dell’attuatore di potenza. Nello specifico lo stadio attuatore è costituito dal TRIAC pilotato con la tecnica della variazione dell’angolo di accensione. In generale un TRIAC al passaggio per lo zero (zero crossing) della tensione presente ai suoi anodi A1 e A2 si spegne e si riaccende quando un impulso di corrente è presente sul terminale GATE. Cambiando l’istante di tempo in cui viene dato l’impulso sul terminale di GATE rispetto al precedente zero crossing (si dice che si cambia l’angolo di fase) si fa variare la tensione media che alimenta il carico in quanto solo una porzione della semi onda della tensione è fornita al carico. Quindi se si sceglie un tempo di accensione nullo (0°) tutta la semi onda va al carico e in tal caso si ha la massima alimentazione e quindi la massima velocità del motore. Se si sceglie un tempo pari a meta della semi onda (90°) solo metà della sinusoide andrà al carico e si ha una regolazione del 50%. Infine se si accende il TRIAC qualche istante prima del successivo zero crossing (180°) nessuna tensione andrà al carico e si ha una regolazione dello 0%.
Il circuito del MST_K07_CL lavora alla tensione interna di 5V ricavata dalla tensione di rete tramite un circuito trasformless ovvero senza trasformatore.

 DESCRIZIONE DEI CONNETTORI 

Le connessioni elettriche del regolatore di velocità MST_K07_CL devono essere eseguite  tenendo conto della funzione dei singoli connettori indicati nella foto seguente:

microst.it versione classica MST_K07_CL

Mappatura connettori del regolatore MST_K07_CL nella versione standard

Il connettore di potenza ( quello a sinistra in blue a 4 posti) permette la connessione alla rete elettrica ( 220Vac) e al motore.

Fase e neutro della linea elettrica possono essere connessi senza alcune ordine prestabilito al regolatore

Lo stesso vale per la connessione del motore al regolatore:

I fili di  alimentazione del motore  possono essere connessi al regolatore senza rispettare un ordine prestabilito

I fili del  sensore di velocità vanno  collegati al connettore blue a due posti posto a destra del regolatore. Per questo collegamento non c'è nessuna polarità da rispettare in quanto il segnale proveniente dal sensore e' di tipo alternato.


Il connettore AUX

Il connettore AUX permette di interfacciare il regolatore MST_K07_CL ad  una scheda esterna che può essere un Arduino o similari. Questo connettore e' presente solo nella versione digitale ed utilizzabile per le diverse modalità di funzionamento del regolatore.

Connettore AUX MST_k07_CL

Nella tabella seguente e' riportata lamappatura dei pin del connettore AUX:

PIN1 PIN2 PIN3 PIN4
PWM
5V
GND
ROT

L'utilizzo del connettore AUX permette di utilizzare il regolatore in diverse modalità in quanto si puo:

  1. leggere la velocità di rotazione del motore dal pin  ROT;
  2. leggere / forzare l'impostazione di velocità ovvero la  tensione del pin PWM;
  3. forzare la tensione interna a 5V del regolatore dall'esterno tramite i pin 5V e GND;


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